Açıklama
Kia Sportage sahipleri için SCR ve DPF sistemlerinden kaynaklanan arıza uyarıları ve sürekli artan bakım maliyetleri artık geçmişte kalıyor. Özellikle AdBlue sıvısının bitmesi, NOx sensörü arızaları, DPF tıkanıklıkları gibi problemler modern dizel araçların en sık karşılaşılan sorunları arasında yer almaktadır. Kia Sportage Sim2K-510 SCR + DPF AdBlue İptal Emülatörü ile bu sorunları tamamen ortadan kaldırabilir, aracınızın performansını daha kararlı ve güvenilir hale getirebilirsiniz.
Sim2K-510 motor kontrol ünitesiyle tam uyumlu olarak çalışan bu emülatör, AdBlue sistemini, DPF sensörlerini ve SCR kontrol bileşenlerini tamamen simüle ederek aracın hiçbir arıza kodu üretmeden çalışmasını sağlar. Böylece, motor arıza lambası yanmaz, sistem uyarı vermez ve araç güç kaybı yaşamaz. Ayrıca AdBlue dolumu ve DPF rejenerasyonu gibi zaman ve maliyet kaybettiren işlemlere de gerek kalmaz.
Kia Sportage Sim2K-510 Emülatörünün Sağladığı Avantajlar:
– SCR ve DPF sistemlerinden kaynaklı arıza uyarılarını kalıcı olarak devre dışı bırakır.
– AdBlue sıvısı dolum ihtiyacını ortadan kaldırır, böylece tasarruf sağlar.
– DPF rejenerasyon ihtiyacını ortadan kaldırarak motoru zorlamaz.
– Aracın çekiş gücünü artırır, motor performansını yükseltir.
– Yakıt tüketiminde gözle görülür bir iyileşme sağlar.
Simüle Edilen Sistemler:
– SCR kontrol ünitesi
– AdBlue pompası ve tank sensörleri
– Giriş ve çıkış NOx sensörleri
– DPF fark basınç sensörü
– PM sensörü (partikül yoğunluğu)
Kia Sportage Sim2K-510 motor beyniyle birebir uyumlu olan bu emülatör, tüm sensör verilerini ECU’ya sorunsuz şekilde iletir. Bu sayede, sistem arıza moduna geçmez ve araç çalışma karakteristiği bozulmaz. Kurulumu kolay ve pratiktir. Tüm bağlantı şemaları ürünle birlikte ayrıntılı olarak gönderilmektedir.
Uyumlu Motor Tipi: Sim2K-510
Garanti: 5 Yıl Garanti
Not: Eğer DPF filtreniz tamamen doluysa veya çıkarılmışsa, tüm kablo bağlantılarını yaparak DPF sistemini de devre dışı bırakabilirsiniz. Ancak DPF filtreniz sağlam ve sökmek istemiyorsanız, sadece SCR sistemine özel CAN-BUS (yeşil-sarı) ve güç hatları (kırmızı-siyah) bağlanarak DPF sistemini yerinde bırakıp yalnızca SCR simülasyonu da yapılabilir. Bu durumda rejenerasyon ihtiyacı oluşmaz ve DPF filtresi tıkanmaz.
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.